高尔夫8pro1.4t

时间:2022/06/20 16:11:17 编辑:

高尔夫8pro1.4t(高尔夫8 pro是1.4t吗)

据「座驾参谋」获悉:一汽-大众高尔夫9月销量下滑严重,仅售出2031台。截止到9月,高尔夫2021年前三季度共售出新车43718台。

印象中高尔夫一直是两厢车的标杆车型,很多年轻人的第一台车首选就是时尚又好开的高尔夫。可如今销量下滑严重,难道仅仅是坊间传闻的“缺芯”这么简单?

高尔夫8pro1.4t

高尔夫卖豪车价,售价昂贵才是罪魁祸首!

不得不说,现款高尔夫作为换代车型,外观变得更加精致有科技感,内饰更是焕然一新,采用了极简主义设计,电子换挡按钮以及全新方向盘和中控台,可以说完全长在年轻人的审美上。

虽然高尔夫内外均有升级,品质已经无限接近豪华车奥迪A3的水平,但高尔夫的售价也水涨船高。200TSI DSG(1.2T)指导价高达12.98万起,200TSI DSG pro(1.2T)指导价竟然高达14.28万!至于主力车型280TSI DSG pro(1.4T)指导价14.98万,而目前终端市场并没有太多优惠,算上购置税保险杂费落地价将超过18万元!

这是什么概念呢?高尔夫同价位足以购买日产天籁2.0L、别克君威1.5T、雪佛兰迈锐宝XL 2.0T、起亚K5 1.5T等售价相对便宜的合资B级车

即便高尔夫潜在用户或许根本不会考虑上述车型,但面对本身并不感冒的用户恐怕会敬而远之。值得一提的是,9月日产天籁、别克君威均取得不错的销量,其中有没有直接关联性,部分潜在用户是否转化其他品牌,就不得而知了。

配置简陋 高尔夫对不起高价

高尔夫更新换代的确拥有更加有品质的外观,内饰造型也焕然一新。不过在配置方面,高尔夫依旧贯彻能省则省的原则,完全对不起如此昂贵的售价。

以主力车型280TSI DSG pro(指导价14.98万)为例,主动安全配置例如车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等一概全无,人家几万元的国产车都开始普及这些主动安全配置了,高尔夫快当别人2个车价了,好意思?

辅助配置方面,自适应巡航都没有,更别提全速自适应巡航了。时下流行的360°全景影像也没有,另外年轻人喜欢的远程启动功能也没有。座椅调节也是尴尬的手动调节,至于座椅加热、通风功能,依然没有。更让女性用户抓狂的是,作为售价不菲的两厢车,高尔夫后尾门竟然还是手动关闭,没有配感应式后尾门就算了,连电动后尾门都没有,真是一毛不拔。

如此简陋都配置,对得起14.98万的官方指导价吗?对得起落地18万的售价吗?也难怪销量越来越差!

综上所述,高尔夫销量严重下滑,并非仅仅是因为“缺芯”。毕竟从产品本身来说,高尔夫不仅有诸多硬伤,售价也不便宜,再加上主力车型配置偏低,颇有“割韭菜”的意思,更是印证了网友“车标值几万”的段子。毫无疑问,曾经高尔夫销量长红,很大一部分原因是拥有3-4万元优惠,落地15万左右这才符合一款A级两厢车的价格区间。如今接近20万元,放以前甚至可以买奥迪A3了!试问如此昂贵的售价,如此不诚意的配置,高尔夫如何取得漂亮的成绩?

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