高尔夫4改1.8t发动机
时间:2022/09/27 08:32:26 编辑:
一直都想找机会升级下发动机,什么直上宝来1.8T发动机,或者奥迪TT AUQ1.8T 在改一个偏时点火[爱慕],但始终说服不了自己,说服不了自己的 不是因为发动机的性能,更不是安装的复杂程度,而是因为 穷[微笑][微笑]。
可今天算是个特殊的日子,突然头脑一热 狠下心来,抬下引擎。。。。。
老铁问我:是不是赚到钱了?改多大马力?280P 还是300P,偏时点火哦,我送你涡轮。一系列的问题。 其实他哪知道,发动机快不行了,4000转都上不去了,还烧机油,年审尾气根本就过不了[石化]。 所以一狠心 拆吧,1.6L 5V 修复她 再陪我征战十年!!
就今年日子过得红红火火恍恍惚惚,所以我全车喷了个红色。。
这四个字代表了 今后的生活态度!!
徒弟们正在忙着拆解
1小时后 剩下空壳。手动挡的车 结构简单,拆解方便,不容易坏
第4代高尔夫引以为豪的地方,是车身采用镀锌钢板制造,工艺更为精湛,品质因此提升不少。换句话说 车身更硬,很耐撞 哈哈哈。这也是我一直留着她的原因。不像小日本的车,那车身就跟纸糊的一样。
这就是15年前德国的5V高转引擎,到现在马力还是杠杠的,3500-6000转相当给力。还特省油
变速箱表现还是很OK的,待我清洗干净 给你按个LSD 上去
铸铁中缸的好处就是 不易变形,不像现在的铝发动机一样,一高温就变形,这个耐用!!
十五年了第一次拆解出来,还算可以吧。
凸轮轴也非常好 这玩意如果弄个高角度的就好玩了。太穷先放弃。
曲轴部分就比较难看了。如果用好点机油的话 就不会这样。
好在曲轴没有磨损。
这台机器的 最大亮点就在这里,3进气,对于十五年前 这技术已经很牛逼了。
拉出去超声波清洗下。过一天就可以回来检查更换新零件
徒弟开出来的药方,查查得多少钱。
羊毛球 大伙猜猜这是拿来干嘛的??
高尔夫4是高尔夫家族在中国的开山鼻祖也就是大伙说的 最经典的一款高尔夫。
我会让经典一直延续下去。。。
未完待续!!
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